您当前位置:主页>今日资讯 > 广州玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅厂家

广州玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅厂家

文章来源:亿路通新材料有限公司tgclmdy更新时间:2024-05-14 20:27:17
版权声明:本文首 发自企业旺旺,请随意转发,本文编辑字数7855字,预计阅读时间:4分钟。
77欢迎前来广州企业旺旺了解广州亿路通新材料有限公司发布的广州玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅厂家价格,广州玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅厂家厂家信息,服务质量好,性价比高,为您节省采购成本!
基本参数
  • 供货总量

    9999999

  • 发货期限

    1天

  • 运费说明

    电议

  • 型号

    30KN-120KN

  • 材质

    聚乙烯

  • 起订量

    100平

  • 伸长率

    ≤3

  • 长宽

    6*50米







钢塑土工格栅适用情况和作用

  钢塑多向土工格栅应用领域:

   1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

   2、适用于大型停车场和码头货场等较久性承载的地基增强。

   3、适用铁路、公路的边坡防护。

   4、适用的涵洞增强。

   5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强.进一步增强土坡.防止水土流失。

钢塑多向土工格栅工程作用  

     1、多向土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤.完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

   2、多向土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移.增强地基稳固性能。

   3、多向土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

   4、多向土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固.从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

   5、多向土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤土工格栅。


钢塑土工格栅具有强度高、徐变小、适应各种环境土的特点,可用于高等级公路挡土墙。它能有效地改善加筋支承面的锁定和咬合,大大提高地基的承载力,有效地抑制了土体的侧向位移,提高了地基的稳定性。与传统格栅钢塑土工格栅相比,具有强度大、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

将土工格栅应用于软基处理时,根据地质条件确定土工格栅的位置和层数,并根据填筑高度确定土工格栅的设计强度。

当填土高度大于4m时,土工格栅能满足行业标准的低要求,垂直和水平拉伸极限应不小于20kN/m

当填土高度在3-4m之间时,土工格栅的垂直和水平极限拉力不应小于40kN/m

当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50kN/m,延伸率小于4%。建议使用gsz60-60土工格栅。路基填挖交界处采用土工格栅时,双向土工格栅不小于40kN/m,采用gsz60-60土工格栅

在旧路加宽新旧路交叉口时,借鉴沈大高速公路伸缩格栅的使用方法:每段路基填土高3米,距路基顶部20㎝,铺设钢塑复合土工格栅,采用纵向(垂直线)拉力大于等于60kN/m,钢塑复合土工格栅水平(平行于线路方向)极限强度大于或等于20kN/m,伸长率小于等于4%。

施工方法

1、土工格栅的铺设表面应比较平整,铺设层经验合格后,为防止纵向歪斜现象,根据铺设层的宽度划出一条白线或挂线,即可开始铺设,然后用U钉将格栅固定端(每米宽度用4根钉子,均匀距离固定)。

2网格末端固定好后,用铺设机或人工方法缓慢向前拉网格,每10米长进行人工矫直,直到一卷网格完成,然后铺设下一卷,操作同上。

3、连铺:以卷材长度为铺管段长度,铺完后应铺筑格构段长度,再次检查整体铺筑质量,然后再铺筑下一段。铺设下一段时,网格与网格的重叠部分以网格的净距离为搭接长度,第二段用绑线固定后向前铺设等操作要求同上。


复合钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。

通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现***、经济的加筋效果。对旧水泥路面修理,可选用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20-30mm细粒式沥青混凝土找平层,在铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,对新建路面面层均可选用锚固法,自粘法进行施工。由此单带,经纵、横按一定间隔编制或夹合摆放,选用分外强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。以上的内容都是我们在冬季时使用玻璃纤维土工格栅一定不可以忽视的几个重要的事情,希望各位谨记。标签:。当一辆车经过一个不连续的板因为不同的位移之间的垂直反射裂缝两侧相邻板块的联合和裂缝沥青的剪切应力叠加出现在相应的位置这是在沥青覆盖反射裂缝的主要原因。通常这种裂纹称为荷载反射裂纹。由于路面在大气中,沥青面层和旧水泥混凝土面板在温度周期性变化的影响下会收缩和,产生温度应力。



钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。

产品特点:

强度大、变形小;

蠕变小;

耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。

施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。


广州玻纤土工格栅-玻纤防裂布-双向塑料土工格栅批发-钢塑土工钢塑土工格栅「质量过硬」玻纤土工格栅-土工格栅厂家、145d028c5b8948b8

联系方式

首页